Високата содржина на влага на пелетите од биомаса ќе ја зголеми тежината на добавувачите на пелети од биомаса, но штом ќе се стави во согорување на котлите на биомаса, сериозно ќе влијае на согорувањето на котелот, што ќе предизвика дефлагрирање на печката и генерирање на димни гасови, што е премногу наметлив. Содржината на јаглерод е превисока, со што се намалува ефикасноста на котелот. Котлите со биомаса, бидејќи не можат да се прилагодат на воведување гориво за пелети од биомаса со содржина на влага од повеќе од 20% во печката, доколку горивото за пелети од биомаса со висока содржина на влага влезе во котелот на биомаса за согорување, ќе се појават следниве проблеми:

1. Котелот гори под позитивен притисок и содржината на јаглерод во пепелта е висока:

Кога котелот е под големо оптоварување, прво се формира водена пареа во котелот за да се ослободи топлина, а потоа следи процесот на согорување и ослободување на топлина. Во форма на чест котел позитивен притисок. Големото количество на водена пареа во котелот ја намалува температурата на печката. Додадениот кислород е опкружен со водена пареа за да се формира бариера и тешко е добро да се измеша со пламенот, што резултира со недоволно кислород за време на согорувањето. Ако се зголеми, неизбежно ќе доведе до зголемување на брзината на димните гасови. Димниот гас кој продира во пламенот во печката ќе тече брзо, што ќе влијае на стабилното согорување на котелот, што ќе резултира со недоволно време на согорување во печката и ќе избега голема количина на запаливи материи.

2. Летечка пепел од опашката со искри: бидејќи голема количина на неизгорена летечка пепел влегува во каналот за опаш, кога се складираат прашината пред собирањето на прав и пепелта складирана во летечката пепел, врелата летечка пепел ќе дојде во контакт со воздухот, и ќе видите очигледен Марс. Лесно е да се запали вреќата на колекторот за прашина и да се забрза абењето на работното коло на вентилаторот со индуцирана провев.

3. Котлите на биомаса со големо оптоварување се тешки:

Зголемувањето на оптоварувањето на котелот за биомаса бара зголемување на количината на храна и воздух. Колку е поголем товарот, толку е поголемо нарушувањето во печката. При согорување на горива со ниска калориска вредност и висока влажност, аеросолите што се прошируваат може да ја наполнат печката многу подалеку од границите дозволени со дизајнот на котелот. Котелот нема доволно простор за да ги прими ендотермичките и егзотермните процеси, а количината на произведениот димни гасови може драстично да се промени веднаш. При екстремно силни нарушувања, ќе се формираат позитивни и негативни флуктуации на притисокот, што ќе резултира со значителни динамички нерамнотежи. Во такви работни услови, не може да се формира топлотно оптоварување со висок волумен на котелот, интензитетот на согорување е недоволен, топлината потребна за исполнување на големото оптоварување не може да се генерира и запалива пепел се создава поради недоволно согорување.